BASTOS
Escritório de Advocacia, Assessoria e Consultoria Jurídica em Trânsito
Ajudo motoristas profissionais e comuns em problemas com multas, pontos, infrações de trânsito, suspensão de CNH, cassação de CNH, regularização de veículos e acidentes de trânsito"
ESCRITÓRIO DE ADVOCACIA ESPECIALIZADO EM TRÂNSITO
ADVOGADO DE TRÂNSITO
ESPECIALISTA (PÓS-GRADUADO EM DIREITO DE TRÂNSITO)
para
ADVOCACIA, ASSESSORIA E CONSULTORIA JURÍDICA
Atenção: os serviços advocatícios de assessoria e consultoria jurídicas sempre devem seguir acompanhados do nome completo do advogado, do número de inscrição na Ordem dos Advogados do Brasil e, quando há a declaração de advogado especialista, esta somente é considerada válida se o título de especialista tiver sido conferido por universidade ou por instituição de ensino superior, com a devida chancela do Ministério da Educação e Cultura, conforme previsto no caput e § 1º do art. 29 do Código de Ética e Disciplina da Ordem dos Advogados do Brasil.
Atenção: de acordo com a já mencionada lei federal n.º 8.906/1994, as atividades de consultoria e assessoria jurídicas são privativas da advocacia, isto é, somente podem ser prestadas por advogado regularmente inscrito nos quadros da Ordem dos Advogados do Brasil (art. 1º, inciso II e caput do art. 3º).
Atenção: a lei não exige o acompanhamento de um advogado na interposição de recurso para CNH suspensa, cassada ou com processo em trâmite no âmbito administrativo. O cidadão que prefere recorrer sozinho ou com modelos de defesa merece e deve ter os direitos à ampla defesa, ao contraditório e ao devido processo legal sempre respeitados pelo DETRAN, ente público de trânsito pertencente à estrutura de governo e que, nesta qualidade, tem deveres legais na condução do processo, no entanto, conforme a previsão da lei federal n.º 8.906/1994, o advogado é indispensável à administração da justiça (art. 2º) e, no processo administrativo, contribui com a postulação de decisão favorável a partir de atos que constituem múnus público* (§ 2º do art. 2º).
* Múnus público, nos termos ditados por um Tribunal de Justiça brasileiro “é uma obrigação imposta por lei, em atendimento ao poder público, que beneficia a coletividade e não pode ser recusado, exceto nos casos previstos em lei“
OAB/PR n.º 70.000
Telefone (41) 99905-9206
Endereço: Rua Voluntários da Pátria, n.º 233, sala n.º 136, Curitiba/PR
Graduado em Direito pela FAE Centro Universitário (2013)
Pós-Graduado pelo Centro Universitário Internacional – UNINTER (2019)
Pós-Graduado pelo Verbo Jurídico Ensino Superior (2017)
Pós-Graduando pelo Legale Educacional (2022)
… Adquirida a partir de mais de 2.200 processos e 8 anos como Advogado de Trânsito vertidos a favor de condutores e proprietários de veículos
… O seu direito merece a mesma atenção e cuidado, não importando se o seu tempo é curto, está em outra cidade ou prefere olho no olho.
Satisfazer o legítimo interesse dos condutores e proprietários de veículos, com atenção, dinamismo, eficiência e qualidade técnica
Garantir o direito de dirigir dos condutores e proprietários de veículos, mediante a concretização da ampla defesa, do contraditório, do devido processo legal e do acesso à Justiça, mantendo o reconhecimento dos clientes atuais
Ética aplicada e não apenas teórica, lealdade aos condutores e proprietários, respeito às necessidades deles, eficiência e qualidade no serviço
Entre em contato a qualquer momento e receba retorno no primeiro horário disponível
De segunda a sexta-feira, das 8h00 às 18h00
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Para quem pode ser útil:
Pessoa vítima em acidente de trânsito que sofreu lesões físicas e/ou materiais e o causador dos danos almeja pagar menos ou se esquiva da obrigação de pagar.
Para quem pode ser útil:
Pessoa causadora de acidente que entende ser o valor cobrado superior ao efetivamente devido, ou que está sendo injustamente acusada.
Para quem pode ser útil:
Os Motoristas Profissionais envolvidos em acidentes de trânsito têm preocupações adicionais, dentre elas o decréscimo ou a interrupção da fonte de renda em função do acidente (lucros cessantes), além da preocupação com a regularidade da Carteira Nacional de Habilitação.
Em dúvidas sobre algum dos temas acima?
Para quem pode ser útil:
Proprietários de veículos automotores com anotações que impedem ou dificultam o uso do automóvel, tais como:
bloqueio RENAJUD,
gravame e financiamento,
bloqueio por acidente de média ou grande monta,
bloqueio por furto ou roubo e
registro indevidamente baixado/cancelado.
Para quem pode ser útil:
Veículos adquiridos em leilão (arrematados), devem ser entregues sem gravame/financiamento, multas, IPVA, licenciamento, DPVAT, bloqueio ou qualquer outra anotação que dificulte o uso por quem adquiriu.
Na prática, no entanto, indevidamente os veículos arrematados têm sido entregues com pendências de diversas espécies, obrigando o comprador a assumir a responsabilidade pela regularização e a amargar com o tempo de espera.
Casos como estes exigem a minuciosa verificação da origem do erro, seja pela instituição que vendeu o bem, pelo leiloeiro ou pelo ente de registro do veículo (DETRAN).
Quem compra veículo em leilão quer evitar o pagamento de dívidas por si não geradas, pretende a restituição de eventuais valores pagos indevidamente e/ou indenização pelo período no qual o veículo ficou parado.
Para quem pode ser útil:
Veículos que sofreram fraude no registro e/ou no financiamento.
Veículos artesanais, antigos e modificados.
Veículos de placas clonadas.
Em dúvidas sobre algum dos temas acima?
Para quem pode ser útil:
Podem almejar discutir o tema, por recurso na via administrativa, ou por ação junto ao Poder Judiciário, os condutores convencionais e os motoristas profissionais que estejam com processo de suspensão da CNH em curso ou com a penalidade já aplicada mas ainda sem cumprimento.
Para quem pode ser útil:
Podem almejar discutir o tema, por recurso na via administrativa, ou por ação junto ao Poder Judiciário, os condutores convencionais e os motoristas profissionais que estejam com processo de cassação da CNH em curso ou com a penalidade já aplicada mas ainda sem cumprimento.
* “Em trâmite” e “em curso” são sinônimos. Significa que o processo ainda corre e há prazo recursal em aberto.
Em dúvidas sobre algum dos temas acima?
Para quem pode ser útil:
Mesmo após a entrega da CNH para cumprimento da penalidade, participação exitosa em Curso de Reciclagem e prazo de suspensão superado, os condutores convencionais e os motoristas profissionais podem pretender uma reanálise do processo administrativo, por entenderem inválida a punição sofrida e, eventualmente, almejar indenização pelo período em que ficaram sem dirigir por força de uma penalidade nula.
Para quem pode ser útil:
Mesmo após a entrega da CNH para cumprimento da penalidade, superado o prazo de cassação e refeito o processo de habilitação (reabilitação), os condutores convencionais e os motoristas profissionais podem pretender uma reanálise do processo administrativo, por entenderem inválida a punição sofrida e, eventualmente, almejar indenização pelo período em que ficaram sem dirigir por força de uma penalidade nula, pelos valores gastos com a reabilitação e com multas que entendem inválidas.
Em dúvidas sobre algum dos temas acima?
Para quem pode ser útil:
Pessoas que compraram veículos com pendências originadas do exercício de propriedade anterior, isto é, de responsabilidade de quem vendeu o automóvel.
Para quem pode ser útil:
Para pessoas que venderam veículo e o comprador deixou de registrá-lo no próprio nome, acarretando com isto o surgimento de:
a) dívidas como o tributo de IPVA, taxa de licenciamento, seguro obrigatório DPVAT, multas de trânsito;
b) inscrição dos débitos em dívida ativa, CADIN e protesto;
c) pontos na CNH;
d) suspensão ou cassação de CNH;
Em dúvidas sobre algum dos temas acima?
Para quem pode ser útil:
Proprietários, Sócios-Administradores, Gestores e Gerentes de Transportadoras, Locadoras e Lojas de Revendas de Veículos cotidianamente enfrentam problemas logísticos e obstáculos jurídicos com a frota de veículos sobre a qual exercem a posse e a propriedade, tais como:
a) Multas por infrações de trânsito e Não Identificação de Condutor (multa NIC);
b) Contratos em geral (confecção, revisão e execução);
c) Fluxo de trabalho com o objetivo de mitigar riscos e prejuízos;
d) Demandas consumeristas perante o PROCON;
e) Demandas consumeristas perante o Poder Judiciário;
f) Gestão de passivo tributário;
g) Demandas trabalhistas
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